Yamaha, championne des motoneiges de sentiers
2022 amène son lot de nouveautés dans les motoneiges de sentier chez Yamaha, spécialement en termes de Yamaha à 4 temps. Ces motoneiges de sentier sont durables, robustes et fiables. SM Sport vous propose plusieurs modèles qui rendront vos randonnées et vos longues distances sécuritaires et surtout, confortables!
Sidewinder S-RX LE
Une conduite très précise et rien de moins, c’est ce que vous offre la Sidewinder S-RX LE. La chenille d’un pouce permet une plus grande vitesse de pointe et minimise la traînée. Elle revient en 2022 avec un look plus rétro, arborant fièrement le rouge et le blanc.
Ses points forts :
- Moteur à 4 temps Genesis 998 Turbo, 3 cylindres, refroidi par liquide, injection d’essence
- Démarrage à bouton
- Suspension avant ARCS
- Suspension arrière SRX 137 à bas profil
- Amortisseurs FOX Zero iQS Intelligent Quick Shift
- Chenille Ripsaw I 15 x 137 x 1 pouces
- Skis Stryke transforment sa maniabilité et réduit l’effort au guidon, conférant des sensations des plus raffinées!
- Embrayage YSRC
- Commandes Stealth
- Bouton pour activer la marche arrière
- Démarreur électrique
- Poignées et pouces chauffants
- Siège chauffant
- Sac de tunnel
- Pare-brise plus haut
- Couleurs : blanc et rouge
Apprenez-en davantage sur la Sidewinder S-RX LE 2022.
SR Viper L-TX GT
Un classique qui revient en 2022 avec les mêmes caractéristiques que l’on aime tant. Un seul changement : on retrouve désormais des nouveaux ressorts à deux tensions à l’avant. La SR Viper L-TX GT 2022 demeure un très bon choix pour la motoneige de sentier. Entre confort et maniabilité, elle est également très économique, fiable et robuste.
Ses points forts :
- Moteur Genesis à 4 temps, refroidi par liquide, 3 cylindres, 1 049 cc, injection d’essence
- Suspension avant ARCS
- Suspension arrière SR 137
- Carrosserie de seconde génération
- Commandes Stealth
- Amortisseurs Fox Zero QS3
- Chenille Ripsaw II Camoplast de 15 x 137 x 1,25 pouces
- Skis Tuner III
- Bouton pour activer la marche arrière
- Poignées et pouces chauffants
- Siège chauffant
- Démarreur électrique
- Pare-brise plus haut
- Couleur : Noir et or
Consultez la fiche complète de la SR Viper L-TX GT 2022.
Sidewinder LTX LE
La Sidewinder L-TX LE 2022 a reçu quelques améliorations notables cette année. Le capot est désormais peint, un nouveau siège vient améliorer le niveau de confort et des nouveaux amortisseurs ont été ajoutés.
Ses points forts :
- Moteur à 4 temps Genesis 998 Turbo, 3 cylindres, refroidi par liquide, injection d’essence
- Suspension avant ARCS
- Suspension arrière Dual Shock SR 137 Race
- Démarrage électrique à bouton
- Amortisseurs FOX Zero iQS, Intelligent Quick Shift
- Chenille Ripsaw II 15 x 137 x 1,25 pouces
- Commandes Stealth
- Embrayage YSRC
- Écartement des skis réglables de 42 à 43 pouces
- Bouton pour activer la marche arrière
- Siège chauffant
- Poignées et pouces chauffants
- Sac de tunnel
- Pare-brise plus haut
- Couleurs : bleu et gris
Tout ce qu’il faut savoir au sujet de la Sidewinder L-TX LE, c’est par ici.
Sidewinder L-TX GT EPS 2022
La motoneige Sidewinder L-TX GT EPS 2022 offre une suspension très confortable, une maniabilité précise et une puissance hors-pair et fiable. Vous êtes un pilote appréciant les longues randonnées? Vous serez charmés par cette motoneige de Yamaha! Luxe, performance et confort sont assurément au rendez-vous avec cette motoneige.
Points forts :
- Moteurs à 4 temps Genesis 998 Turbo, à 3 cylindres, refroidi par liquide, injection d’essence
- Nouveauté : Direction à assistance électrique variable (DAE / Power Steering)
- Amortos avant Fox 1,5 QS3, haut de gamme
- Suspension avant ARCS
- Suspension arrière SR137 Dual Shock
- Déflecteurs d’air de luxe GT (grand tourisme)
- Chenille Ripsaw2 15x137x1,25 pouces
- Embrayage primaire YSRC
- Embrayage secondaire YSRC à rouleaux
- Skis Stryke à quille unique
- Disponible en bleu encre et or royal
- Commandes Stealth
- Marche arrière à bouton-poussoir
- Démarreur électrique
- Poignées et pouces chauffants
- Siège chauffant
- Prise électrique double en accessoires
- Pare-brise plus haut
- Sac de tunnel semi-rigide
Nouveauté / Direction à assistance électrique : Après avoir été le premier à introduire la direction à assistance électrique sur le marché, Yamaha ramène son populaire système en 2022! Cette nouvelle génération de système est plus légère de 3 lb (1,36 kg) que sa version précédente. Comment ça fonctionne? Le système DAE détecte automatiquement la torsion induite quand le conducteur tourne le guidon et que les skis entraînent une résistance. La DAE envoie par la suite un signal au servomoteur dans le but d’accompagner le pilote dans sa manœuvre. La puissance de l’assistance se fait graduellement et en fonction de la vitesse de la motoneige. Conséquemment, l’intensité du système sera plus grande à basse vitesse et réduira au fur et à mesure que la motoneige gagnera en vitesse. Ce type d’assistance offrira un style de conduite plus naturel et permettra de mieux profiter de sa randonnée en nature. Tout cela, en plus d’augmenter le confort et de diminuer la fatigue du conducteur!
Ne manquez pas votre chance!
La promotion prend fin le 17 avril 2021. Dépêchez-vous!
